第381章 搞定马斯克-《财富自由,从月入三千开始》


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    倘若没这些企业帮助的话,这五十万台汽车恐怕得造到后年去了。

    “我和其他几位副总商讨了一下,拿出了两个方案。”

    王思超说道,“第一个方案是扩建工厂,虽然短时间内缓解不了,但是长远来看还是有利的。第二个方案,则是再收购国内外的几家企业,不过这样一来,我们公司的现金流恐怕就紧缺了。”

    闻言,高远沉思了片刻,提出了自己的见解,“贸然扩大生产暂时不可取,虽然现在下定量很庞大,但只是因为远方汽车刚发布。”

    等到半年后,这个数据就会趋向于平稳。

    参考各大车企的销量数据,单一车型月销量最多四五万辆。

    扩大生产后,等到市场恢复正常的话。新建的那些工厂就没用了,造成空置浪费。

    多招收的那些工人怎么办?让他们留在工厂内,但是他们又没活干。

    可将他们辞退了,必然会引发牢骚,这些工人可是家庭里面的顶梁柱!肯定会对远方汽车产生负面影响。

    收购其他车厂的话,明显亏本。那些汽车巨头肯定不会轻易卖,小厂的话还要进行设备升级,一来一回也要浪费不少时间。

    我过几天会和特斯拉的马斯克签订合同,你配合李彬准备好人手接手特斯拉在国内的工厂。”

    高远说道。

    这是他目前想到最好的解决办法了。

    至于继续扩大工厂规模,高远并没有这个打算,拿下特斯拉的工厂,已经够用了。

    远行者销售热潮过去后,远方也将会迎来一波平稳发展,并不是每一款车都会这么火爆的。

    如此一来,可以将远方汽车的月生产量从七万辆提高到十万辆左右。

    “另一方面,对于已经锁单的用户进行补贴。只要一天车没到,就补贴用户一百块的交通费用。其中五十块的现金,另外五十块是无门槛代金券,可以在有你pp上消费,购买远方集团旗下的产品。”

    也就第一个月需要补贴的钱多一些,之后补贴的费用就会越来越少。

    每人五十块并不多,但是对那些客户来说,这代表着远方汽车足够重视他们,因为延迟交付所产生的情绪会降到最低。

    相信他们一定会成为远方汽车的忠实用户,等到换下一辆车的时候,也会选择远方汽车。

    相当于培养了一批热忠粉丝。

    更何况还有五十块的代金券,也能促进护肤品等产品的销售,可谓是一举三得。

    “这个主意好!”

    王思超点了点头。

    亏点钱没什么,主要可以将大批的用户转化为粉丝,这个就很牛掰了。

    “那我今天就对外公布这个消息。”

    王思超离开了办公室。

    ……

    半个小时后,两条有关于远方汽车的新闻空降热搜榜。

    第一条热搜是远方汽车的锁单量达到了五十万辆,打破了国内车企首发锁单量的纪录,并拔高到其他车企遥不可及的程度。

    另一条热搜是远方汽车的产量有限,为了弥补购车用户不能及时提车的遗憾,远方汽车决定,延迟交付一天就会补贴用户一百块。

    这两条消息一出,全网炸裂。

    “我靠,要是我的车延迟交付一年,岂不是可以赚到三万多块?车价的三分之一都回来了,相当于我只花了六七万就提了一辆车?这也太特么爽了。”

    “楼上的建议去医院看看眼睛,远方汽车补贴的这一百块里,只有五十块现金,剩下的五十块是代金券。”

    “那也值啊,每天五十块现金,我上下班都可以打车,不用挤公交挤地铁了,就是一个字‘爽’!”

    “……”

    网络上议论纷纷。

    与此同时,一些二手车贩子的日子就不好过了。

    在远方汽车发布的时候,他们就动了赚钱的心思,动用了自己身边的亲朋好友,以及公司的员工,下单了几百辆远方汽车。

    打算等这些车生产出来之后,加价卖出去。

    谁料远方突然要补贴延迟交付。

    这特么就蛋疼了。

    虽然只是一个月补贴一千五百块的现金,但是很多人都喜欢占便宜啊。他们宁愿延迟交付,多延迟一个月多赚一个月的钱。

    更加不可能高价卖了。

    这些二手车商的钱全部砸手里面去了。

    他们亏损的相对还比较少一些,国内的那些汽车企业可就遭老罪了。

    七八个车企的老总聚在了一起,一个个愁眉苦脸的。

    “我原本以为高远只是想掀桌子,没想到他是想砸了我们的饭碗!”一位车企老总愤恨的说道,“我们旗下的那款车,上个月的销量还有一万四千辆,可这个月的销量直线下滑。”

    “我估计,这个月恐怕连五千辆都卖不出去了。”
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